Nederlands Openluchtmuseum te Arnhem

U moet Javascript inschakelen om deze website te bezoeken.

Rotterdamse motorwagens RET 520, 535 en 536

In 1929 kwamen bij de Rotterdamse Elektrische Tram (RET) voor het eerst trams met vier assen in dienst.

De trams komen uit een serie van maar liefst 170 wagens (401-570), de op één na grootste tramserie ooit in Nederland gebouwd. Tot eind jaren 60 bepaalden deze wagens mede het straatbeeld van Rotterdam.

Toen deze trams later werden gesloopt, bleven slechts twintig wagens behouden. In Rotterdam worden de overgebleven wagens nog steeds gekoesterd. Je ziet ze rijden op de toeristische tramlijn 10 bijvoorbeeld, die ’s zomers dwars door Rotterdam gaat.

Deze Rotterdamse wagens zijn door de RET aan het Openluchtmuseum overgedragen. De drie trams die je in ons museum tegenkomt zijn in eigen beheer compleet gereviseerd. De trams zijn eigendom van het Openluchtmuseum en naar de RET stijl van de jaren 30 ingericht.

Specificaties

Fabrikant: Werkspoor, Utrecht
Bouwjaar: 1931
Aantal zitplaatsen: 22
Aantal staanplaatsen: 25
Gewicht: 18 ton
Aantal assen: 4
Aantal motoren: 4 BBC motoren, 275 volt, 23/31 kW

Zelf een tram besturen

Heb jij altijd al eens in één van de historische trams van het Openluchtmuseum willen rijden? Boek het arrangement 'Zelf tram besturen'!

Meer info

Nederlands Openluchtmuseum te Arnhem

U probeert deze website te bezoeken via Internet Explorer.

Overweeg om één van de volgende gratis browsers te downloaden op uw Windowscomputer: