Nederlands Openluchtmuseum te Arnhem

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Die Straßenbahnen des Holland Erlebnismuseums

Bei einem Besuch im Holland Erlebnismuseum ist eine Fahrt mit einer historischen Straßenbahn einfach ein Muss. Zwischen 1995 und 1996 wurde eine Straßenbahnstrecke durch das ganze Museum gebaut.

Die Strecke hat sechs Haltestellen: Entree, Landgoed, Lint-Tuinen, Platteland, Dorp und Erven. Die Straßenbahnwagen im Museum stammen unter anderem von der Verkehrsgesellschaft Rotterdamse Elektrische Tram (RET).

Gefahren werden die Bahnen von ungefähr 100 ehrenamtlichen Mitarbeitern, die Ihnen gerne weitere Einzelheiten über die Fahrzeuge erzählen.

1996 wurde auch die Straßenbahnremise von Arnheim (teilweise) im Holland Erlebnismuseum aufgebaut, komplett mit architektonischer Fassade und gusseisernen Fenstern. Für die Rekonstruktion wird von alten Fotos und den Erinnerungen damaliger Personalmitglieder ausgegangen, denn die ursprünglichen Bauzeichnungen sind nicht mehr vorhanden. Die rekonstruierte Remise beschlägt ungefähr ein Sechstel des ursprünglichen Gebäudes. Sie ist die Heimbasis für die Straßenbahnen, die heute durch das Museum fahren.

Die Straßenbahnen in unserem Museum fahren auf Normalspur, der in den meisten europäischen Ländern üblichen Spurweite.
Die Strecke durch den Museumpark ist gut 1,7 km lang. Auf dem Betriebshof befinden sich sechs Weichen, drei weitere liegen im Gleisdreieck neben der Dampfmolkerei Freia. Das Überholungsgleis bei der Haltestelle Entreeenthält zwei elektrisch bediente Weichen. An der Oberleitung liegen 600 Volt Gleichspannung an.
Zu den Sonderfahrzeugen gehört unter anderem der Schienenreiniger Rr3 aus Amsterdam, der 1988 außer Betrieb genommen wurde. Seitdem werden die Straßenbahnschienen in Amsterdam mit speziellen Schienenreinigungsfahrzeugen gereinigt. In unserem Museum wird der Schienenreiniger zur Pflege der Schienen und Weichen eingesetzt.
Auch Rollstuhlbenutzer können mit einer historischen Straßenbahn fahren. Insbesondere der Rotterdamer Beiwagen 1050 ist gut zur Beförderung von Rollstühlen geeignet.

Über diese Seite können Sie sich die verschiedenen Straßenbahnen unseres Museums in aller Ruhe ansehen. Die Straßenbahnen sind Eigentum des Holland Erlebnismuseums.

Straßenbahnen und dazugehörige Gebäude

Triebwagen GETA 76 aus Arnheim

Von der Straßenbahn von Arnheim war nach dem Krieg nicht mehr viel übrig. Der Triebwagen Gemeente Electrische Tram Arnhem (GETA) 76 mit dem ursprünglichen Baujahr 1929 ist denn auch eine Kopie.
Triebwagen RET 520, 535 und 536 aus Rotterdam

1929 wurden bei der Rotterdamse Elektrische Tram (RET) erstmals vierachsige Straßenbahnwagen in Betrieb genommen.
Triebwagen HTM 274 aus Den Haag

Dieser Wagen war bis 1963 in Den Haag in Betrieb. Er war Teil der Serie 250–279, die von HAWA in Hannover gebaut wurde.
Gelenktriebwagen RET 631 aus Rotterdam

Dies ist der jüngste Straßenbahnwagen, der durch das Holland Erlebnismuseum fährt. Er wurde 1968 gebaut und fuhr bis 1995 für die Straßenbahngesellschaft Rotterdamse Elektrische Tram (RET).
Triebwagen GVB 903 aus Amsterdam

Wegen Neubau musste der Straßenbahnbestand der Gemeinde Amsterdam verringert werden. Leider kann man nicht alles aufbewahren und so zog der GVB 903 im Juni 2022 ins Holland Erlebnismuseum um.
Straßenbahnremise

1944 verändert ein böser Tag den öffentlichen Nahverkehr bis heute.
Wartehäuschen

Warten auf die schöne Art.