Remise

Nadat het museum het besluit had genomen een historische tram te laten rijden, moest er natuurlijk ook een remise komen. Al gauw ontstond het idee een replica te maken van de Arnhemse tramremise aan de Westervoortsedijk. Die remise was gebouwd in 1911 en is waarschijnlijk ontworpen door de directeur van de gemeentewerken, W.F.C. Schaap.

Bouw van de remise

In 1944 werd de remise verwoest in het oorlogsgeweld. Helaas zijn toen ook alle tekeningen verloren gegaan. De berekeningen voor de nieuwe remise zijn daarom gemaakt aan de hand van foto's. Die werden uitvergroot en men telde de bakstenen.
Door de maten van de stenen van een trafo-gebouwtje uit dezelfde periode als de remise, konden hoogte, breedte en lengte vrij nauwkeurig worden bepaald. Zo ontstond de huidige tramremise. 

Kleiner
De museumversie is kleiner dan het origineel. De remise is half zo breed en een derde van de lengte van de oorspronkelijke remise. Ernaast is een werkplaats gebouwd.